- Las unidades serán fabricadas por el consorcio chino CRRC Zhuzhou Locomotive
- Tendrán una vida útil de 30 años y diseño adecuado para operar con lluvias intensas
- Serán compatibles con la infraestructura actual del sistema
El Servicio de Transportes Eléctricos (STE) informó que en 2026 se incorporarán 17 trenes nuevos al Tren Ligero de la Ciudad de México. Las unidades estarán a cargo del consorcio chino CRRC Zhuzhou Locomotive, el cual deberá cumplir con especificaciones técnicas precisas.
Cada tren deberá ser completamente nuevo y contar con una vida útil de 30 años bajo condiciones normales de operación. El diseño y fabricación deberán tomar en cuenta tanto aspectos ambientales como la infraestructura electromecánica existente, con el fin de garantizar seguridad y eficiencia.
Una exigencia clave del gobierno capitalino es que los trenes estén preparados para las condiciones climáticas de la ciudad, especialmente para resistir lluvias intensas. Por ello, deberán contar con equipos y materiales que minimicen los efectos del agua en su funcionamiento y durabilidad.
Las nuevas unidades estarán compuestas por dos vagones motrices, identificados como M1 y M2, unidos por un pasillo que permitirá el libre tránsito de pasajeros. Cada extremo contará con una cabina de conducción, lo que permitirá operar el tren en ambos sentidos sin necesidad de girarlo.
Además, deberán tener rodadura ferroviaria compatible con las vías actuales, que cubren un trayecto de 13.04 kilómetros, con 16 estaciones intermedias y 2 terminales, además de cruces vehiculares a lo largo de la ruta.
