• La obra conectará CDMX con Pachuca pasando por el AIFA y reducirá tiempos de traslado
• Forma parte del plan de 100 objetivos presidenciales para construir 3 mil km de vías férreas
• Se estima que beneficiará a más de 1.2 millones de personas y tendrá capacidad para más de 83 mil usuarios
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, presentó los avances en la construcción del Tren México–Pachuca, una de las obras clave dentro de su plan de gobierno, que contempla el desarrollo de 3 mil kilómetros de vías ferroviarias para trenes de pasajeros en el país.
A través de sus redes sociales, Claudia Sheinbaum compartió imágenes del progreso de la obra y agradeció el trabajo de los ingenieros militares y los obreros que participan en el proyecto. El tren partirá de Buenavista, Ciudad de México, pasará por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y llegará hasta Pachuca, Hidalgo.
“Les muestro imágenes de la construcción del tren México–Pachuca. Gracias a los ingenieros militares y a las y los trabajadores de la construcción. ¡Vamos con todo!”, escribió la mandataria.
El proyecto fue iniciado oficialmente el 22 de marzo en un evento encabezado por la presidenta en Zempoala, Hidalgo. De acuerdo con el calendario estimado, el tren podría estar operando en un plazo de año y medio, con una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora. Esto permitirá reducir el tiempo de viaje entre la capital del país y Pachuca a una hora con 15 minutos.
El director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, informó que esta obra beneficiará directamente a una población de 1.2 millones de habitantes, con una demanda estimada de 83 mil 112 usuarios.
Además del tren México–Pachuca, el gobierno federal contempla otras rutas como México–Querétaro, Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo, todas dentro del ambicioso plan ferroviario de la administración.
