• El megaproyecto turístico de Royal Caribbean en Mahahual enfrenta críticas por posibles afectaciones ambientales.
• Activistas alertan riesgos para manglares, arrecifes y fauna marina en la costa sur de Quintana Roo.
• El gobierno federal mantiene en revisión ambiental la obra y aseguró que no aprobará proyectos que dañen el ecosistema.
El proyecto turístico “Perfect Day México”, impulsado por Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, se encuentra en el centro de una creciente controversia ambiental debido a las preocupaciones sobre el impacto ecológico que podría generar en una de las zonas costeras más sensibles del Caribe mexicano.
La iniciativa contempla la construcción de un complejo turístico y acuático de gran escala destinado a pasajeros de cruceros internacionales, con apertura prevista a partir de 2027. Sin embargo, organizaciones ambientalistas, habitantes locales y colectivos ciudadanos han manifestado su rechazo al proyecto por considerar que representa un riesgo para manglares, arrecifes coralinos y especies silvestres de la región.
¿Qué es “Perfect Day México”?
El proyecto “Perfect Day México” busca replicar en Mahahual el modelo turístico desarrollado por Royal Caribbean en otros destinos privados del Caribe, como CocoCay, en Bahamas.
El complejo incluiría parques acuáticos, restaurantes, zonas recreativas, espacios exclusivos frente al mar y atracciones de gran escala dirigidas al turismo internacional de cruceros.
De acuerdo con la empresa, el desarrollo pretende convertirse en uno de los principales destinos turísticos privados del Caribe mexicano y generar inversión económica y empleo en la región.
No obstante, ambientalistas advierten que el proyecto podría modificar de manera irreversible el equilibrio ecológico de la zona.
Ambientalistas alertan daños ecológicos
Diversos colectivos y organizaciones ambientales señalaron que el desarrollo turístico amenaza ecosistemas estratégicos de Mahahual, especialmente manglares, arrecifes y el sistema de aguas subterráneas de la región.
Greenpeace acusó que el megaproyecto contempla infraestructura invasiva, incluyendo toboganes, ríos artificiales y áreas recreativas que podrían alterar significativamente el entorno natural.
La organización también advirtió que experiencias similares en otras zonas de la Península de Yucatán han provocado daños ambientales permanentes.
Además, grupos ciudadanos iniciaron campañas digitales y protestas públicas para exigir la cancelación del proyecto y pedir a las autoridades federales que nieguen cualquier autorización ambiental.
Más de cuatro millones de firmas contra el proyecto
A través de plataformas digitales y movilizaciones ciudadanas, activistas lograron reunir millones de firmas para solicitar la cancelación definitiva de “Perfect Day México”.
La petición, dirigida al gobierno federal y a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, se convirtió en una de las campañas ambientales más difundidas en redes sociales durante las últimas semanas.
Asimismo, organizaciones ambientalistas convocaron protestas en la Ciudad de México y Quintana Roo para presionar a las autoridades encargadas de la evaluación ambiental.
Royal Caribbean defiende el desarrollo turístico
Ante las críticas, Royal Caribbean aseguró que el proyecto se encuentra bajo revisión ambiental federal y que cumple con los procedimientos legales establecidos en México.
La empresa afirmó que presentó desde el año pasado una Manifestación de Impacto Ambiental y sostuvo que el desarrollo contempla medidas de mitigación y conservación ambiental.
Entre las acciones anunciadas destacan:
- Conservación de manglares existentes en la zona.
- Preservación de áreas naturales dentro del terreno.
- Programas de rescate y reubicación de fauna y flora.
- Protección del Arrecife Mesoamericano.
- Construcción de infraestructura para tratamiento de residuos y aguas residuales.
La naviera también aseguró que busca generar beneficios económicos y empleo local sin comprometer el equilibrio ecológico.
Jason Liberty y Michael Bayley, los directivos detrás del proyecto
En medio de la polémica, crecieron las referencias hacia Jason Liberty y Michael Bayley, principales directivos de la compañía responsables de la estrategia global de expansión turística.
Jason Liberty ocupa actualmente la dirección ejecutiva de Royal Caribbean y ha impulsado nuevos destinos privados y experiencias turísticas exclusivas para la empresa.
Por su parte, Michael Bayley dirige las operaciones de Royal Caribbean International y supervisa proyectos turísticos, puertos y destinos privados desarrollados por la naviera en distintas partes del mundo.
Ambos ejecutivos han encabezado el crecimiento internacional de la compañía y el desarrollo de complejos turísticos ligados a la industria de cruceros.
Sheinbaum condiciona autorización ambiental
La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que el proyecto no será autorizado si representa riesgos para el equilibrio ecológico de Mahahual.
La mandataria señaló que la Semarnat realiza un análisis detallado sobre el impacto ambiental del desarrollo y reiteró que el gobierno federal no aprobará obras que afecten arrecifes o ecosistemas sensibles.
“ No vamos a hacer nada que ponga en riesgo el equilibrio ecológico de esa zona”, declaró durante una conferencia oficial.
Mientras tanto, la evaluación ambiental continúa y las autoridades federales mantienen abierta la consulta pública relacionada con el megaproyecto.
