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Huelga del transporte eléctrico en CDMX: Trolebús, Cablebús y Tren Ligero podrían parar este 21 de enero

AFL by AFL
20 enero, 2026
in CDMX
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Huelga del transporte eléctrico en CDMX: Trolebús, Cablebús y Tren Ligero podrían parar este 21 de enero
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  • El paro está programado para iniciar al primer minuto del miércoles 21 de enero de 2026
  • Trabajadores exigen aumento salarial del 10% y homologación de tabuladores
  • El conflicto pone en riesgo la movilidad de miles de usuarios en zonas clave de la capital

La movilidad en la Ciudad de México enfrenta un escenario crítico. La Alianza de Tranviarios de México confirmó que los trabajadores del Trolebús, Cablebús y Tren Ligero estallarán una huelga a partir del primer minuto del miércoles 21 de enero de 2026, si no se alcanza un acuerdo de última hora con el Sistema de Transportes Eléctricos.

El sindicato sostiene que, tras varias mesas de negociación, no existe hasta ahora una propuesta formal en materia salarial ni de mejora en las condiciones laborales, por lo que el paro fue ratificado ante la autoridad laboral.

¿Por qué los trabajadores van a huelga?

La principal demanda es un incremento salarial del 10% adicional al aumento federal, con el objetivo de proteger los tabuladores internos. De acuerdo con la ATM, los recientes ajustes al salario mínimo han eliminado la diferencia entre varios niveles laborales, afectando la estructura salarial del gremio.

A ello se suman denuncias por falta de insumos básicos para el trabajo cotidiano, como uniformes completos, herramientas, equipo de protección y materiales adecuados para el mantenimiento de las unidades.

Servicios que se verían suspendidos

En caso de concretarse la huelga, los sistemas que podrían dejar de operar son:

  • Trolebús, incluida su red tradicional y el Trolebús Elevado
  • Tren Ligero, que conecta Taxqueña con Xochimilco y es clave para el sur de la ciudad
  • Cablebús, fundamental para comunidades de zonas altas con pocas alternativas de movilidad

La suspensión de estos servicios podría provocar saturación en otros sistemas como Metro, Metrobús y RTP, especialmente durante las horas pico.

Negociaciones al límite

El secretario general de la ATM, Gerardo Martínez Hernández, señaló que la huelga fue ratificada luego de que no se presentara una oferta concreta durante las audiencias de conciliación. Indicó que cualquier propuesta que surja deberá ser formalizada ante la autoridad y sometida a votación de la Asamblea sindical, máxima instancia de decisión.

La dirigencia sindical informó que sostuvo reuniones recientes con la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México, donde se acordó la posible presentación de una propuesta económica. Sin embargo, advirtieron que, mientras no exista un planteamiento claro y por escrito, el paro sigue en pie.

Impacto para la ciudadanía

Aunque los trabajadores aseguran que su intención no es afectar a la población, reconocen que una huelga sin servicios mínimos tendría un impacto directo en miles de usuarios que dependen diariamente del transporte eléctrico para llegar a escuelas, hospitales y centros de trabajo.

Ante este escenario, se recomienda a la ciudadanía anticipar traslados, revisar rutas alternas y mantenerse informada sobre cualquier avance en las negociaciones antes del inicio del paro.

Tags: CdmxHuelgaSalariostransporte eléctrico
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