- BMW, la reconocida empresa automotriz, importó a Estados Unidos un total de 8,000 vehículos. Estos autos estaban equipados con componentes suministrados por un proveedor chino que, curiosamente, se encuentra actualmente prohibido en el país.
- El fabricante alemán, BMW, tiene planes en marcha para reemplazar los componentes afectados en los 8,000 vehículos importados a EE.UU.
- La Ley UFLPA, implementada en Estados Unidos, prohíbe la importación de productos originarios de Xinjiang, China, debido a prácticas de trabajo forzoso.

BMW importó a Estados Unidos 8,000 autos equipados con componentes electrónicos del proveedor chino Sichuan Jingweida Technology Group (JWD), que está prohibido en el país Un informe del Senado estadounidense revela que la empresa alemana continuó enviando vehículos de su subsidiaria Mini con partes de la firma asiática, que quedó vetada en 2021 bajo una ley que busca prevenir el trabajo forzoso.
En respuesta, BMW aseguró por correo electrónico que ha tomado medidas para detener la importación de las unidades involucradas y llevará a cabo servicios para reemplazar las piezas de JWD. Aunque BMW mantiene altos estándares en sus procesos, el presidente del Comité de Finanzas del Senado, Ron Wyden, destacó que la autorregulación de los fabricantes no es suficiente, instando a la agencia de Aduanas y Protección Fronteriza a reforzar la ley y eliminar el trabajo forzoso.
Proveedores de BMW implicados en la importación de componentes prohibidos
JWD fue prohibida en Estados Unidos tras la aprobación de la Ley de prevención del Trabajo Forzoso de los Uigures (UFLPA), diseñada para impedir la importación de bienes de Xinjiang, una región china conocida por la explotación laboral de la minoría uigur. Las autoridades chinas han negado estas acusaciones.
La investigación del Senado reveló que Bourns, un proveedor de automóviles con sede en California, adquirió los componentes de JWD y posteriormente los vendió a Lear Corp, un proveedor directo de BMW y Jaguar Land Rover. Lear informó a sus clientes en enero sobre la adquisición de productos prohibidos y está trabajando para reabastecer los componentes a través de otro subproveedor. Entre los clientes notificados por Lear están BMW, Jaguar Land Rover, Volvo y Volkswagen.





