- La temporada 2027 tendrá 24 Grandes Premios en 22 países y comenzará en Bahréin el 12 de marzo.
- El Gran Premio de México se disputará del 29 al 31 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
- El calendario contempla 10 carreras sprint, además del regreso de Portugal y Turquía y la salida de Países Bajos y Barcelona-Cataluña.
México mantiene su lugar en el calendario
La Fórmula 1 presentó este miércoles el calendario oficial para la temporada 2027, que estará integrado por 24 Grandes Premios y comenzará el 12 de marzo en Bahréin para concluir el 12 de diciembre en Abu Dabi.
El Gran Premio de México se celebrará del 29 al 31 de octubre de 2027 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en la Ciudad de México.
México será una de las dos sedes de la Fórmula 1 en Latinoamérica, junto con Brasil. El Gran Premio de San Pablo está programado del 5 al 7 de noviembre.
En 2025, el Gobierno de la Ciudad de México anunció la renovación del Gran Premio hasta 2028.
Aumentan las carreras sprint
Una de las principales novedades para 2027 será el incremento de las carreras sprint, que pasarán de seis a 10 fechas durante la temporada.
Los circuitos que tendrán este formato serán:
- Bahréin
- Australia
- Japón
- Canadá
- Mónaco
- Gran Bretaña
- Italia
- San Pablo
- Qatar
- Abu Dabi
Cada carrera sprint tendrá una distancia aproximada de 100 kilómetros y otorgará puntos a los ocho primeros pilotos. El ganador recibirá ocho unidades y el octavo clasificado obtendrá un punto.
Con este formato, la temporada contará con 34 competencias puntuables: 24 Grandes Premios y 10 carreras sprint.
La Fórmula 1 señaló que los fines de semana con sprint registran una audiencia total 12% superior a la de los eventos convencionales, mientras que la clasificación sprint puede alcanzar un seguimiento hasta tres veces mayor que una sesión de entrenamientos libres.
Portugal y Turquía regresan
El calendario de 2027 también contempla el regreso de Portugal y Turquía.
Portugal volverá después de seis años de ausencia. El Gran Premio se disputará del 18 al 20 de junio en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão, circuito que recibió carreras de Fórmula 1 en 2020 y 2021.
El acuerdo contempla también la realización del Gran Premio de Portugal en 2028.
Turquía, por su parte, regresará al campeonato del 1 al 3 de octubre en el circuito de Estambul. La celebración de la carrera estará sujeta a la homologación correspondiente del trazado. El acuerdo contempla la permanencia del Gran Premio hasta 2031.
Países Bajos y Barcelona quedan fuera
Las nuevas incorporaciones tendrán como contraparte la salida de algunos circuitos del calendario.
El Gran Premio de Países Bajos, celebrado en Zandvoort, dejará de formar parte del campeonato después de la temporada 2026.
Barcelona-Cataluña tampoco estará presente en 2027 debido al sistema de rotación establecido con la Fórmula 1. El circuito regresará en 2028 y también está contemplado para las temporadas 2030 y 2032.
Madrid será nuevamente sede del Gran Premio de España en 2027.
Argentina seguirá fuera del campeonato
Argentina tampoco tendrá un Gran Premio en 2027.
Buenos Aires trabaja en la renovación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez con el objetivo de obtener el Grado 1 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), requisito para recibir nuevamente a la Fórmula 1.
El último Gran Premio de Argentina se disputó en 1998, precisamente en ese circuito.
Las autoridades de Buenos Aires también contemplan la realización de MotoGP como parte de los trabajos para recuperar competencias internacionales.
Un cierre de temporada con México y Brasil
La parte final del campeonato tendrá una secuencia de carreras en Estados Unidos, México y Brasil.
El Gran Premio de Estados Unidos se disputará del 22 al 24 de octubre en Austin. Una semana después, del 29 al 31 de octubre, será el turno de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Posteriormente, del 5 al 7 de noviembre, se celebrará el Gran Premio de San Pablo, que tendrá formato sprint.
Las Vegas será sede del 18 al 20 de noviembre. Después habrá una semana sin actividad antes de las últimas dos carreras del año: Qatar, del 3 al 5 de diciembre, y Abu Dabi, del 10 al 12 de diciembre. Ambas tendrán carrera sprint.
Así será el calendario de Fórmula 1 en 2027
- Bahréin: 12 al 14 de marzo — Sprint
- Arabia Saudita: 19 al 21 de marzo
- Australia: 2 al 4 de abril — Sprint
- Japón: 9 al 11 de abril — Sprint
- China: 16 al 18 de abril
- Miami: 30 de abril al 2 de mayo
- Canadá: 21 al 23 de mayo — Sprint
- Mónaco: 4 al 6 de junio — Sprint
- Portugal: 18 al 20 de junio
- Gran Bretaña: 2 al 4 de julio — Sprint
- Austria: 9 al 11 de julio
- Bélgica: 23 al 25 de julio
- Hungría: 30 de julio al 1 de agosto
- Italia: 3 al 5 de septiembre — Sprint
- España: 10 al 12 de septiembre
- Azerbaiyán: 24 al 26 de septiembre
- Turquía: 1 al 3 de octubre
- Singapur: 8 al 10 de octubre
- Estados Unidos: 22 al 24 de octubre
- México: 29 al 31 de octubre
- San Pablo: 5 al 7 de noviembre — Sprint
- Las Vegas: 18 al 20 de noviembre
- Qatar: 3 al 5 de diciembre — Sprint
- Abu Dabi: 10 al 12 de diciembre — Sprint
