- Moscú denuncia que la Guardia Costera de EU interceptó un petrolero con bandera rusa en mar abierto.
- Afirma que la acción viola la Convención de la ONU sobre el Derecho del Mar y la libertad de navegación.
- Reino Unido confirmó apoyo operativo a la operación estadounidense; Rusia exigió trato digno a la tripulación.
El gobierno de Rusia denunció la “intercepción ilegal” del petrolero Marinera, un buque que navega bajo bandera rusa, al asegurar que fue detenido por la Guardia Costera de Estados Unidos en aguas internacionales del Atlántico Norte, fuera de la jurisdicción territorial de cualquier país.
El señalamiento fue hecho por el Ministerio de Transportes ruso, que informó que el incidente ocurrió alrededor de las 15:00 horas de Moscú, cuando se perdió la comunicación con el navío tras la intervención de autoridades estadounidenses. Moscú sostuvo que la acción contraviene la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982, que establece el principio de libertad de navegación en mar abierto.
Argumentos legales y estatus del buque
De acuerdo con las autoridades rusas, el petrolero recibió el 24 de diciembre de 2025 un permiso temporal para navegar bajo bandera de Rusia, otorgado conforme a la legislación nacional y al derecho internacional. En ese contexto, subrayaron que ningún Estado tiene derecho a aplicar el uso de la fuerza contra embarcaciones debidamente registradas en jurisdicciones de terceros países cuando se encuentran en alta mar.
El Ministerio de Exteriores ruso reforzó esta postura al advertir que el Marinera es un navío civil y que la atención desplegada por fuerzas militares de Estados Unidos y de la OTAN resulta “desproporcionada” frente a su estatus.
Exigencia de trato digno a la tripulación
La cancillería rusa exigió a Washington garantizar un trato humano y digno a los tripulantes del petrolero, entre los que se encuentran ciudadanos rusos, así como respetar plenamente sus derechos y no obstaculizar su pronto regreso a su país de origen.
Versión de Estados Unidos y cambio de identidad del buque
Funcionarios estadounidenses, citados por medios internacionales, confirmaron que la Guardia Costera logró abordar el petrolero, anteriormente conocido como Bella 1. Según esta versión, la tripulación no ofreció resistencia durante la maniobra y no se detectó la presencia de buques rusos cercanos en el momento de la intercepción.
Estados Unidos sostiene que el barco forma parte de una red de petroleros sancionados, conocidos como “flota fantasma”, utilizados para transportar crudo en violación de sanciones internacionales. El buque habría intentado previamente evadir un abordaje en diciembre, internándose en el Atlántico y modificando su identidad: la tripulación pintó una bandera rusa en el casco, cambió el nombre del navío y ajustó su matrícula para figurar en el registro ruso.
Apoyo del Reino Unido y escolta rusa
El gobierno del Reino Unido confirmó que brindó apoyo operativo a Estados Unidos, incluyendo el uso de bases, para facilitar la intercepción del buque en una zona marítima ubicada entre Reino Unido, Islandia y Groenlandia, tras una solicitud formal de asistencia estadounidense.
Medios internacionales reportaron que Rusia envió un submarino y otros recursos navales para escoltar al petrolero, en un intento por disuadir su incautación. El incidente ha elevado la tensión entre Moscú y Washington, en un contexto de disputas diplomáticas más amplias y del endurecimiento del bloqueo estadounidense contra buques que transportan petróleo venezolano, ruso o iraní.
Escalada en el bloqueo a petroleros
El Marinera es el tercer petrolero vinculado a Venezuela que Estados Unidos ha incautado recientemente, como parte de una ofensiva contra embarcaciones acusadas de transportar crudo ilícito. Horas después del abordaje, Washington anunció una cuarta acción similar contra otro petrolero en el Caribe.
Rusia advirtió que seguirá de cerca la situación y llamó a los países occidentales a respetar, en la práctica, los principios de libertad de navegación que defienden en el discurso internacional.
