- El accidente ocurrió el 28 de diciembre entre Nizanda y Chivela, en Oaxaca
- Se reportan 13 personas fallecidas y más de 100 lesionadas; decenas siguen hospitalizadas
- La FGR investiga y analiza el registrador electrónico del tren
Balance de víctimas y atención médica
El descarrilamiento del Tren Interoceánico registrado el domingo 28 de diciembre dejó 13 personas fallecidas, incluida una menor de edad, y más de 100 personas lesionadas. De acuerdo con los reportes oficiales más recientes, entre 34 y 44 personas permanecen hospitalizadas, mientras que el resto fue atendido en el sitio o dado de alta por mejoría.
Las personas heridas reciben atención en hospitales del IMSS en Matías Romero y Salina Cruz, así como en unidades del IMSS-Bienestar en Juchitán e Ixtepec. Autoridades de salud informaron que predominan fracturas y lesiones ortopédicas, con procedimientos quirúrgicos programados y seguimiento médico continuo.
Lugar del siniestro y daños en el convoy
El accidente ocurrió en la Línea Z del Corredor Interoceánico, en el tramo que conecta Salina Cruz, Oaxaca, con Coatzacoalcos, Veracruz, específicamente entre las comunidades de Nizanda y Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec.
La información oficial señala que una locomotora se descarriló, provocando que cuatro vagones salieran de las vías. El primero cayó a un talud de aproximadamente 6.5 metros, el segundo quedó parcialmente suspendido y los otros dos no presentaron daños estructurales de gravedad. En el tren viajaban pasajeros y tripulación, con cifras preliminares que oscilan entre 241 y 250 personas a bordo.
Respuesta de emergencia y rescate
Tras el percance, la Secretaría de Marina desplegó un operativo de atención con 360 elementos, 20 vehículos, cuatro ambulancias terrestres, tres ambulancias aéreas y un dron táctico, además del apoyo de cuerpos de emergencia locales.
La dependencia expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y reiteró su compromiso de brindar apoyo inmediato y colaborar con las autoridades civiles para el esclarecimiento de los hechos.
Investigación federal y análisis técnico
La Fiscalía General de la República (FGR), en coordinación con la Fiscalía de Oaxaca, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, inició las investigaciones para determinar las causas del accidente.
Las autoridades confirmaron que toda la evidencia está bajo cadena de custodia, incluido el registrador electrónico de eventos, conocido como “caja negra”, que almacena datos clave sobre velocidad, frenado y operación de la locomotora. Estos registros serán fundamentales para establecer qué ocurrió antes del descarrilamiento.
Revisión de vías y protocolos de seguridad
La Secretaría de Marina informó que las vías fueron inspeccionadas previamente mediante una unidad exploradora tipo hi-rail, que recorre el trayecto aproximadamente hora y media antes de la salida del tren. El reporte previo indicó condiciones operativas normales, por lo que se realizará un análisis técnico exhaustivo para identificar la causa exacta del siniestro.
Acompañamiento a familias y acciones del gobierno
Por instrucción de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, se activó un acompañamiento integral a las víctimas y sus familias, con apoyo en atención médica, trámites y gestiones legales. La mandataria anunció que viajará a Oaxaca para reunirse con los familiares y supervisar personalmente las labores de atención.
